Aparcar en Valencia: zonas ORA, permisos y zona azul

Zona azul (ORA): cómo funciona el pago de verdad

Las plazas de zona azul están abiertas a cualquier conductor que pague, por app, parquímetro o SMS según la máquina de esa plaza. Las tarifas de las zonas generales empiezan en unos 0,30 euros por una estancia mínima de 25 minutos, suben a unos 0,80 euros por una hora, y tocan techo en unos 1,50 euros para el máximo permitido de dos horas.

Ciutat Vella, l'Eixample y Extramurs aplican una tarifa central más cara: unos 0,55 euros por 25 minutos, 1,00 euro por una hora, y 1,70 euros para el máximo de dos horas. En cualquier caso, dos horas es el límite estricto de un mismo tique en zona azul; no puedes pagar una tercera hora en el mismo sitio.

Horario de pago, y cuándo el aparcamiento es gratis

Las tarifas de zona azul suelen aplicarse de lunes a sábado, de 9 a 14 h y de nuevo de 16 a 20 h, con un pequeño número de barrios que cierran la franja de pago algo antes los sábados. Fuera de esas horas, los domingos y los festivos, las mismas plazas son gratuitas y libres.

Los coches con la etiqueta ambiental de cero emisiones CERO no pagan nada en zonas azul, naranja o verde, una norma en vigor desde febrero de 2024. El resto paga la tarifa señalada para el color de la zona donde está aparcado.

Zona verde: aparcamiento solo para residentes y cómo conseguir un permiso

La zona verde es distinta en su naturaleza a la zona azul, no solo en el precio. Está reservada a los residentes del barrio con una tarjeta de residente válida; un no residente no puede pagar para aparcar aunque una plaza esté vacía.

Las calles de zona verde recorren varios barrios centrales, incluyendo partes de Ciutat Vella, Ruzafa, El Botanic, La Roqueta y La Petxina. Un permiso de residente cuesta unos 86,20 euros al año o 7,18 euros al mes, emitido por la concesionaria de la ORA, EYSA. Solicítalo en cuanto estés empadronado en la dirección, ya que el permiso va ligado a la residencia registrada, no simplemente a la propiedad.

Aparcar en zona verde sin una tarjeta válida arriesga una multa de hasta 200 euros y, en casos más graves o repetidos, la grúa.

Parkings subterráneos: la alternativa privada

El centro de Valencia cuenta con bastantes parkings subterráneos privados, varios de ellos con abonos mensuales que salen más baratos que las tarifas diarias puntuales para quien aparca el mismo coche en la misma zona todos los días.

Las tarifas varían mucho según el operador y el barrio, así que merece la pena comparar dos o tres opciones cercanas en lugar de asumir que la primera que encuentras es representativa. Suele ser la respuesta práctica para un residente que no tiene derecho, o no consigue, un permiso de zona verde.

Exceso de tiempo, multas y grúa

Un pequeño exceso en zona azul, hasta aproximadamente una hora después del tiempo pagado, a menudo puede resolverse por una cuota reducida de unos 4 euros si lo gestionas rápido en lugar de esperar a un aviso formal por correo.

Aparcar de forma ilegal en zona verde, bloquear un acceso, o pasarte lo suficiente como para recibir una denuncia formal sale caro de verdad: multas de hasta 200 euros, más el coste de la propia grúa, unos 90 a 150 euros, y una tasa diaria de depósito municipal encima si no recoges el coche rápido.