Guía de billetes del metro de Valencia 2026

Michael BastinFundador, ValenciaMove

Residente en Valencia desde 2016. Fundador de BeTranslated. Más de 25 años en traducción, interpretación y SEO multilingüe.

Revisado el 6 de septiembre de 2026 por Michael Bastin

El transporte público de Valencia tiene una de las mejores relaciones calidad-precio de Europa, pero los recién llegados tiran dinero en billetes sencillos durante semanas hasta que alguien les habla del bonobús TuiN. Esta es la estructura de tarifas real de 2026, la regla de las zonas de solape que te cobra como una sola zona el viaje desde Godella o Paterna y la opción del aeropuerto que le gana a cualquier taxi.

Metro y tranvía de Valencia: dos redes, dos sistemas de tarifa

Tarjeta SUMA 10 - cómo funciona y cuánto cuesta

SUMA 10 es el nombre que casi todo recién llegado usa - el bono de 10 viajes cargado en una tarjeta Mobilis. En la tarifa oficial de Metrovalencia este producto se llama TuiN Tickets, que no hay que confundir con el TuiN a secas, la tarjeta de pago por uso que verás más abajo, pero en la calle, en Reddit y en los grupos de Facebook de expatriados se llama siempre SUMA 10. Aquí va la tarifa 2026.

Tarjeta Mobilis y el truco del bonobús TuiN

• La Mobilis es una tarjeta recargable que cargas con un producto concreto en cualquier máquina del metro. La versión de cartón cuesta 1 EUR y la de plástico 2 EUR.
• El SUMA 10, que Metrovalencia tiene catalogado como TuiN Tickets, es el que casi todo el mundo tiene en mente: 10 viajes por 8,00 EUR en una zona, o sea 0,80 EUR por viaje frente a 1,50 EUR del sencillo. Un ahorro del 47 por ciento a partir del quinto viaje.
• No confundas los dos productos TuiN. TuiN Tickets es el bono de 10 viajes de arriba; el TuiN a secas es una tarjeta monedero que recargas y validas viaje a viaje, a 0,80 EUR el trayecto en una zona y 1,20 EUR en dos, exactamente el mismo precio por viaje que el bono. La diferencia está en el umbral: en cuanto tu gasto en TuiN llega a 35,00 EUR dentro del mes natural en una zona, o a 53,00 EUR en dos, el resto del mes viajas gratis. Son justo los precios del SUMA Mensual, así que una tarjeta TuiN nunca te costará al mes más de lo que te habría costado el abono.
• Si te desplazas a diario, el abono mensual se llama SUMA Mensual: 35,00 EUR para una zona y 53,00 EUR para dos. No pidas un T1: pese al nombre, T1, T2 y T3 son los pases turísticos de 24, 48 y 72 horas a 4,00, 6,70 y 9,70 EUR, con versiones + que añaden el suplemento de aeropuerto.
• Valencia mantiene fuertes descuentos tarifarios en 2026. Los menores de 14 años viajan gratis, los menores de 30 tienen un 50 por ciento en los títulos elegibles, y los residentes afectados por la DANA de 2024 viajan gratis hasta el 31 de diciembre de 2026. Pregunta en taquilla en lugar de dar por hecho que el precio publicado es el que vas a pagar.

Zonas: cuándo necesitas salir de Zona A

• La zona A cubre todo lo que usan los expatriados: Ruzafa, El Carmen, el Eixample, Benimaclet, Patraix, El Cabanyal, las universidades y el estadio.
• Desde el 6 de marzo de 2023 la red funciona con cuatro zonas - A, B, C y D - más las zonas de solape donde dos de ellas se juntan. La zona B es donde está casi toda la corona metropolitana, incluidas Bétera al final de la línea 1 y Llíria al final de la línea 2, así que el viaje desde cualquiera de las dos hasta la ciudad se cobra como dos zonas.
• Las zonas de solape son el dato tarifario que más te conviene conocer, y la razón de que el plano no sea una serie de anillos concéntricos. Una estación dentro del solape A-B se cobra como una sola zona en el viaje hacia la ciudad, y por eso Godella, Rocafort, Paterna, La Cañada y Alboraia-Peris Arago viajan con la tarifa de una zona. Bétera y Horta Vella se quedan justo fuera de ese solape, que empieza en Masies en la línea 1, y pagan dos.
• El aeropuerto no es una zona. Es un suplemento, marcado con un + en la tabla de tarifas, y solo se cobra en los títulos de 10 viajes: comprado así, un trayecto desde o hacia la parada Aeroport de las líneas 3 y 5 cuesta 4,80 EUR. Con un SUMA Mensual el aeropuerto va incluido sin coste, sean cuales sean las zonas de tu abono.
• Si vives en una zona y trabajas en la siguiente, echa cuentas antes de comprometerte, y mete el TuiN de pago por uso en la comparación. Diez viajes de dos zonas cuestan 12,00 EUR tanto si los compras como bono SUMA 10 como si los validas en una tarjeta TuiN, pero solo el TuiN deja de cobrarte al llegar a 53,00 EUR en el mes, que es justo lo que cuesta el abono de dos zonas.

Foto: Msanchis2, CC BY-SA 4.0

Dónde vives es lo que decide qué billete sale realmente a cuenta. La Zona A cubre la mayoría de los barrios céntricos que repasamos en nuestra guía de los mejores barrios de Valencia, mientras que una dirección de playa y huerta como Alboraya, al borde de la ciudad de Valencia está en el límite A-B: la estación que uses decide si el viaje se cobra como una zona o como dos.

¿Todavía eliges barrio? Deja que la red opine. Extramurs se asienta sobre el intercambiador de Àngel Guimerà, donde se cruzan las líneas 1, 2, 3, 5 y 9; Benimaclet combina dos líneas de metro con los tranvías universitarios; Patraix cuenta con las líneas 1, 2 y 7; Aiora pone las líneas 5 y 7 entre el centro y la marina; y el tranvía deja a los vecinos del Cabanyal en la playa sin coche.

Aeropuerto: metro 3/5 vs taxi/Cabify

La tabla es la respuesta corta. Nuestra guía completa para ir del aeropuerto de Valencia al centro cubre lo que se queda fuera: a qué hora pasa el último metro, cómo funciona la parada de taxis y qué opción aguanta con dos maletas grandes.

Errores con los billetes del metro de Valencia que comete todo recién llegado

• Comprar billetes sencillos el primer mes: a 1,50 EUR cada uno gastas 30 EUR en quince días que con el TuiN te habrían costado 17 EUR.
• Olvidarte de validar en las cancelas del metro: la barrera no siempre pita, pero un revisor te pone una multa de 50 EUR o más en el momento.
• Pagar zonas de más por el aeropuerto. El suplemento solo se cobra en los títulos de 10 viajes, y cualquier SUMA Mensual ya incluye el aeropuerto sin coste, así que un abono de una zona de 35,00 EUR te lleva a la terminal gratis. Añade zonas solo si tu trayecto diario las cruza de verdad.
• Intentar usar la Mobilis en los autobuses de EMT: no funciona. EMT tiene su propio Bonobús compatible con SUMA.
• Perder el último metro: la línea 3 cierra hacia las 23:30 entre semana, un poco más tarde los viernes y sábados. Planifica un Cabify de vuelta antes de las 23 h o pagarás tarifa de demanda.

Qué billete de metro de Valencia comprar: recomendación rápida por perfil

La mayoría de los recién llegados compran su primera Mobilis la misma semana en que pelean por una cita de identificación de extranjero. Si todavía estás intentando reservar esa cita, nuestros trucos para la cita previa del NIE en Valencia en 2026 reducen la espera de semanas a días. Y si prefieres dejar todo el papeleo de la primera semana en manos de alguien que lo gestiona cada mes, nuestros servicios de reubicación en Valencia cubren el NIE, el padrón y la cuenta bancaria de una vez.