
Photo : Diego Delso, CC BY-SA 3.0
La zone de basses émissions (ZBE) de Valencia
Une seule zone couvrirait presque toute la ville et les restrictions prévues s'élargissent jusqu'en 2028, mais l'ordonnance qui les fixe n'a jamais été ratifiée. Voici ce qui est écrit sur le papier, et ce qui est réellement appliqué aujourd'hui.
Si votre voiture n'a pas de vignette distintivo ambiental, la ZBE prévue à Valencia est la règle qui déciderait si vous pouvez entrer sans amende. Lors de notre dernière vérification (printemps 2026), elle n'était pas encore applicable.
La zone de l'ordonnance couvre presque toute la ville, environ 27,8 kilomètres carrés délimités par la Ronda Norte, l'Avenida de los Naranjos, la Calle Serreria et le Bulevar Sur. Le texte ne fixe aucune plage horaire : elle s'appliquerait donc jour et nuit, contrôlée par des caméras de lecture de plaques plutôt que par un agent qui regarde un pare-brise.
Vous venez pour quelques jours en voiture de location ? La question pratique est plus simple que le calendrier ci-dessous ne le laisse penser : demandez à l'agence de location si votre voiture porte une vignette, la plupart des flottes récentes en ont déjà une. Vous vivez ici, ou vous entrez régulièrement depuis l'extérieur de la province ? Le calendrier ci-dessous est la partie qui change réellement vos plans.
Cette page couvre la zone elle-même. Pour la vignette nationale distintivo ambiental dont dépend la majeure partie de tout cela, consultez notre guide complet de la vignette environnementale espagnole (DGT).
Où en sont les choses (2026)
L'ordonnance a été approuvée en commission en octobre 2025 mais jamais ratifiée par le conseil municipal en séance plénière : il n'existe donc encore aucune base légale pour verbaliser. Le calendrier ci-dessous est celui que prévoit le texte une fois qu'il entrera en vigueur.
Le périmètre de la zone
Délimitée par la Ronda Norte, l'Avenida de los Naranjos, la Calle Serreria et le Bulevar Sur. C'est presque toute la ville, pas une petite zone pilote.
Statut : approuvée en commission, non ratifiée
Plus de 270 caméras sont entrées en service le 1er décembre 2025, mais seulement pour compter et classer les véhicules. Sans ordonnance approuvée, elles ne peuvent pas verbaliser, et la presse faisait encore état en mars 2026 d'une absence d'accord pour la voter.
Calendrier prévu : premières amendes
Le texte prévoyait des amendes dès le 1er décembre 2025 pour les voitures sans vignette immatriculées hors de la province de Valencia, dès le 1er janvier 2027 pour le reste de la province et dès le 1er janvier 2028 pour toute voiture sans vignette. Ces dates ont été écrites pour une ordonnance qui n'est pas entrée en vigueur.
Qui serait concerné
Les voitures, motos et cyclomoteurs sans vignette de la DGT. En pratique, ce sont les voitures à essence immatriculées avant 2001 et les diesels immatriculés avant 2006.
48 jours d'accès occasionnel par an
Si l'ordonnance entre en vigueur, une voiture restreinte pourrait bénéficier de 48 accès d'un jour par an, demandés à la mairie jusqu'à trois mois à l'avance. Les jours non utilisés ne sont pas reportés, et la démarche peut donner lieu à une taxe.
Voitures de location et immatriculées à l'étranger
Selon le texte, tout véhicule immatriculé à l'étranger doit être inscrit au registre municipal avant d'entrer dans la zone, et les voitures étrangères comparables à la catégorie la plus polluante sont considérées comme restreintes.
Comment la zone est réellement contrôlée
L'ordonnance prévoit un contrôle des accès par des moyens techniques automatisés, dont les images servent de preuve, en plus des contrôles des agents de la circulation. Il n'y a ni barrière ni portique de péage. Les caméras lisent les plaques et les croisent avec le fichier des véhicules de la DGT : ce qui compte, c'est la classification de votre voiture dans ce fichier, pas la vignette sur votre pare-brise.
Comme le texte ne fixe aucun horaire, une voiture restreinte n'aurait aucun répit la nuit, le dimanche ou pendant les Fallas. Aujourd'hui, rien de tout cela n'est appliqué : les caméras se contentent de compter et de classer les véhicules.

Photo : Visentico / Sento, CC BY-SA 2.0
Bon à savoir
Les caméras de la zone vérifient votre plaque d'immatriculation dans le fichier de la DGT, pas la vignette physique sur votre pare-brise. Si vous achetez ou importez une voiture, vérifiez quelle vignette le fichier de la DGT lui attribue, car c'est ce que lirait tout contrôle.
Le calendrier prévu : une phase d'information, puis des amendes d'ici 2028
Le texte de l'ordonnance fixe quatre étapes. Une phase d'information sans sanction devait durer jusqu'au 30 novembre 2025. La phase de sanctions devait ensuite commencer le 1er décembre 2025 pour les voitures sans vignette immatriculées hors de la province de Valencia, celles immatriculées ailleurs dans la province étant exemptées jusqu'au 31 décembre 2026.
À partir du 1er janvier 2027, elle s'étendrait aux voitures sans vignette immatriculées dans la province de Valencia hors de la ville, puis à partir du 1er janvier 2028 à toute voiture sans vignette, y compris celles immatriculées à Valencia. L'ordonnance n'étant pas ratifiée, considérez chaque date ici comme provisoire tant que la mairie n'a pas publié un texte définitif.
L'amende serait celle que le Code de la route espagnol prévoit pour une infraction grave : 200 EUR, réduite de 50 % à 100 EUR si vous payez volontairement dans les 20 jours calendaires suivant la notification. Ce n'est pas une infraction qui retire des points de permis.
Exemptions et la règle des 48 accès occasionnels
Certains véhicules seraient exemptés. Les véhicules d'urgence et de service public essentiel, ainsi que les véhicules officiellement classés historiques, n'ont aucune démarche à faire. Les vélos, les engins de déplacement personnel et les aides à la mobilité à roues sont totalement hors du champ de l'ordonnance. Les autres exemptions exigent une déclaration au registre municipal : titulaires d'une carte de stationnement pour personnes handicapées, véhicules liés à une activité économique déclarée, familles nombreuses, familles avec un enfant de moins de 3 ans, femmes enceintes (dix mois) et personnes à mobilité réduite temporaire.
Toute autre personne avec une voiture restreinte disposerait de 48 accès d'un jour par an, demandés à la mairie jusqu'à trois mois à l'avance. Les jours non utilisés ne sont pas reportés à l'année suivante. Les véhicules historiques sont plafonnés à 96 jours par an, la limite d'usage occasionnel du Real Decreto 892/2024.
Deux moratoires retarderaient encore les amendes. Les véhicules restreints immatriculés dans les communes de l'annexe du décret 164/2024 (inondations DANA d'octobre 2024) sont exemptés jusqu'au 31 décembre 2027, et ceux immatriculés dans les pedanías du sud de la ville de Valencia listées dans la même annexe, jusqu'au 31 décembre 2028. Ce qui compte, c'est le lieu d'immatriculation du véhicule, pas le lieu de résidence de son propriétaire.

Photo : Steven Lek, CC BY-SA 4.0
Conduire une voiture immatriculée à l'étranger, ou de location
Le projet prévoit que tout véhicule à moteur immatriculé à l'étranger soit inscrit au registre municipal avant d'entrer dans la zone. Un véhicule étranger est considéré comme restreint quand sa construction, son usage et son niveau d'émissions sont comparables à ceux d'une voiture espagnole sans vignette.
Une voiture immatriculée à l'étranger ne peut pas recevoir de vignette espagnole, et l'ordonnance ne précise pas quelles classifications étrangères la ville accepterait comme équivalentes. Ne supposez pas qu'une vignette allemande, autrichienne, danoise ou française suffit : demandez à la mairie comment votre voiture serait classée avant de rouler en ville une fois les règles applicables.
Vous louez une voiture pour un séjour à Valencia ? Demandez directement au comptoir si le véhicule précis porte un distintivo. La plupart des voitures de flotte récentes en ont un, mais confirmez-le plutôt que de le supposer d'après la marque et le modèle.
Des idées reçues qui pourraient coûter 200 EUR
Croire que la vignette est ce que vérifient les caméras
Les caméras lisent votre plaque dans le fichier de la DGT. Ce n'est pas la vignette dans la vitre qui évite l'amende, c'est le fait d'être correctement enregistré et classé auprès de la DGT.
Croire qu'une nuit calme ou un dimanche est une exception
Le texte ne fixe aucune plage horaire. Il n'y a pas de contrôle allégé en dehors de la journée ou le week-end une fois les règles applicables.
Attendre le jour même pour demander un accès occasionnel
Les 48 jours se demandent à la mairie, et la demande peut être déposée jusqu'à trois mois à l'avance. Prévoyez-la avant d'avoir besoin d'entrer en voiture, pas à l'arrivée.
Croire qu'une voiture de location est automatiquement conforme
La plupart des flottes de location récentes ont une vignette, mais pas toutes. Vérifiez-le au comptoir plutôt que de le découvrir à la limite de la zone.
Si votre voiture serait restreinte une fois la ZBE applicable
- 1
Vérifiez quelle étape vous concerne
Déterminez dans quel groupe se trouve votre voiture : immatriculée hors de la province, dans la province hors de la ville, ou dans la ville. Consultez ensuite la page ZBE de la mairie, car toutes les dates dépendent de l'approbation de l'ordonnance.
- 2
Obtenez le distintivo ambiental si votre voiture y a droit
Beaucoup plus de voitures ont droit à une vignette que ne le pensent leurs propriétaires. Vérifiez les quatre catégories et comment l'obtenir avant de supposer que seul l'accès occasionnel vous reste.
- 3
Demandez vos jours d'accès occasionnel à l'avance
Si votre voiture n'a pas droit à une vignette, demandez vos 48 jours d'accès annuels à la mairie avant la date où vous devez entrer, pas le jour même.
- 4
Vérifiez la liste des exemptions avant de demander quoi que ce soit
Les familles nombreuses, les foyers avec un enfant de moins de 3 ans et plusieurs autres catégories sont exemptés, mais ils doivent d'abord inscrire leurs véhicules au registre municipal.
Où se situe la ZBE par rapport à la vignette nationale
Deux choses distinctes sont faciles à confondre. Le distintivo ambiental est une classification nationale de la DGT que toute voiture en Espagne peut porter. La ZBE est une règle municipale de Valencia qui décide qui doit en montrer une, et à partir de quand.
C'est aussi pour cela que les deux sujets vivent sur des pages différentes. Les catégories et le coût de la vignette changent à peine d'une année sur l'autre ; le calendrier de la ZBE est encore instable et prévu pour évoluer jusqu'en 2028, donc revérifiez auprès de la mairie avant chaque date.
Sources officielles
- Ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones de València (mairie de Valencia, texte en espagnol)
- Real Decreto Legislativo 6/2015, loi sur la circulation : art. 76, 80 et 94 (BOE, en espagnol)
- Decreto 164/2024 du Consell, annexe des communes touchées par la DANA (DOGV, en espagnol)
- DGT : distintivo ambiental (en espagnol)
- Valencia Plaza, 23 décembre 2025 : l'ordonnance reste non approuvée (en espagnol)
- El Español, 7 mars 2026 : aucun nouveau vote prévu (en espagnol)

Résident à Valencia depuis 2016. Fondateur de BeTranslated. 25 ans d'expérience en traduction, interprétation et SEO multilingue.
Mis à jour le 6 octobre 2026 par Michael Bastin
